Крохотная мануфактура Gumpert, которая тем не менее делает весьма серьезные суперкары Apollo, живет в строгом соответствии с графиком женевского автосалона. 2006-м годом датируется премьера первого «Апполона» на швейцарской земле, годом позже Gumpert повезли туда гоночную, 800-сильную версию своей единственной модели. На грядущем шоу, участие немецкой мануфактурки будет менее громогласным, оно не предполагает новых модификаций, а обещает лишь новый цвет традиционно синих Apollo - черный. Официальных фотографий пока нет, так что вот вам фотошопленная картинка от издания WorldCarFans.
До сведения тех, кто соберется покупать отличный, кстати, болид Gumpert, доводим, что немцы открывают несколько дилерских центров в Швейцарии.
Наконец-то по всемирной паутине пустили гулять видеоролик, демонстрирующий способности Ferrari F430 Scuderia, той самой которая взорвала Франкфурт. Собственно из клипа мало чего понятно - на какой скорости F430 режет повороты, с какой целью, каково её итоговое время на круге и с чем его надо сравнивать. Но тем не менее, мы все равно предлагаем вашему вниманию это видео, потому как F430 Scuderia красавица, комсомолка, спортсменка и смотреть на неё просто приятно.
Американская компания Saleen наиболее широко известна как один из главных доводчиков Mustang. Но время от времени салиновцам надоедает копаться в чужих шасси с моторами и они проектируют собственные машины, да не какие-нибудь, а только самые быстрые, самые мощные, в общем, самые присамые. Довольно долго, кстати, Saleen угнетала навязчивая идея побить Bugatti Veyron, правда, затея эта с треском провалилась.
Вот и теперь американским мастерам тюнинга прискучили мустанговские запчасти, а потому они, разнообразия ради, взялись построить свой личный суперкар. Одна беда - Veyron уже побили, а SSC Aero Ultimate, собственно, одолевший Его Величество, не такой манящий раздражитель как франко-немецкий экс-чемпион. Так что пришлось Saleen смерить свой пыл и удовлетвориться разработкой автомобиля попроще, котор
... Читать дальше »
Компания Tricky Air & Billet, специализирующаяся на мототюнинге, представила довольно оригинальный проект. Дело в том, что новое творение американских тюнеров - это симбиоз супербайка Suzuki Hayabusa и американского Harley-Davidson. В результате такого «скрещивания» на свет появилась двухколесная машина, получившая название Barley. От своего американского «родителя» мотоцикл позаимствовал знаменитый V-Twin, а от спортивного «японца» - навесное оборудование и переднюю вилку. О динамических свойствах гибрида производители пока умалчивают, однако известно, что на Barley уже поступают первые заказы.
Процедура техосмотра может измениться, если соответствующее предложение ГИБДД будет одобрено Госдумой. Собственно процедура останется прежней, но перейдет на коммерческую основу - по инициативе ГИБДД к проведению технического осмотра следует допустить неограниченное количество частных диагностических сервисов, которые одновременно с этим правом потеряют право на ремонт автомобилей. Таким образом государственная инспекция рассчитывает создать конкуренцию между пунктами осмотра, что, в свою очередь, должно повысить качество, а главное, скорость услуг. На практике это означает, что минимум и максимум стоимости техосмотра будут зафиксированы - часть допущенных в святая святых пунктов станет работать по наиболее низким ценам, часть по наиболее высоким, следовательно водители, готовые торчать в очереди поедут к первым, а вконец измученные ожиданием ко вторым. У нас есть по
... Читать дальше »
Компания Maserati представила на минувшей неделе официальные фотографии нового топового трезубца Gran Turismo S, официальная пермьера которого должна состояться на Женевском автосалоне буквально через недельку, а точнее — 4 марта. По сравнению со своим меньшим братцем Gran Turismo, который был представлен ещё в прошлом году, новый «S» стал обладателем 440-сильного 4,7-литрового агрегата (обычный — 405 лошадей), укомплектованного секвентальной коробкой автомат с электронной системой контроля, что позволяет развивать максимальную скорость до 250 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Переключение коробки возможно, как обычным способом, так и при помощи «лепестков» на руле.
Дизайн кузова прежний — от Pininfarina, где особенности «эски» были подчеркнуты хромированной решёткой радиатора, швеллерами и парочкой спойлеров. Дополняют «пакет» эксклюзивные чёрные диски в семиспицевом дизай
... Читать дальше »
«Драйверский Rolls-Royce»... Ещё несколько лет назад это словосочетание могло заставить автолюбителей усмехнуться. Теперь же такая фраза вызывает дрожь в коленках у любого автомобилиста. Наконец-то свершилось: концерн BMW, для которого слово «драйв» является ключевым, подготовил Rolls-Royce Phantom Coupe - аккурат к Женевскому автосалону.
Только не судите об этом автомобиле по внешнему виду. Конечно, длина у Coupe зашкаливает за 5,6 метра, а его масса достигает пугающей отметки в 2,6 тонны. Однако инженеры BMW не были бы самими собой, если бы не умудрились скомпенсировать подобные «массогабариты» чудесным техническим оснащением. С 6,75-литровым двигателем V12 мы знакомы уже давно. Хоть ночью разбуди и спроси - запросто вспомним его мощность (460 лошадиных сил) и максимальный крутящий момент (720 Нм). Впрочем, этим нас удивлять и не собирались.
То, что в России и многих других странах является вполне нормальными вещами — в большинстве европейских стран, есть ничто иное, как диковинка. Например компания Infiniti, которая c 2008 года официально выходит на завоевание европейских рынков и собирается представить на Женевском автосалоне сразу три новые европейские модели — кроссовер Infiniti EX37, купе и седан G37, так же как и модель FX.
Европейский вариант кроссовера Infiniti EX37, это ничто иное, как «обычный» EX35, только с более мощным силовым агрегатом — 3,7-литровым 310-сильным V6 с максимальным крутящим моментом в 310 нм.
Комплектация — та же и располагает семиступенчатой коробкой автомат, интеллигентной системой полного привода, камерой наружного наблюдения при парковке, системами ESP, ABS, системой электронного блок-дифференциала, системой распределения тормозной силы, круиз-контролем, кожаным салоном, мультимедийной сис
... Читать дальше »
Февраль — богат новинками. На ряду с 750-сильным AERO3 мастера ателье Gemballa представили общественности ещё одну, более экстремальную новинку — Gemballa Tornado Concept. Основное отличие концепта от обычной «гембалловской» серии — это вес. При помощи специально концепта кузова, который приобрёл большинство элементов на основе углепластика и карбона, общий вес модели удалось средуцировать почти на 500 кг. Результат — примерно 1 900 кг. Помимо этого компания предлагает многостороннее решение для комплектации салона, где в большинстве случаев преобладает так же он — карбон.
Двигатель — модифицированный 4,8-литровый, который в конечном результате выдаёт аж все 700 лошадиных сил (серия — 500 лошадей). Коробка скоростей — модернизированный «Tiptronic S», который скомбинирован с системой полного привода. Разгон до «сотки» осуществляется меньше чем за пять секунд, а максимальная составляет примерно
... Читать дальше »
Легенда жива! Сегодня на автосалоне в Чикаго компания Dodge официально представила новый эксклюзивно-легендарный своим прошлым масл-кар — 430-сильный Dodge Challenger SRT8, который поступит в продажу в США уже в апреле. Цена — от 40 000 долларов. Пауза затянулась — почти 35 лет не было «свеженького» Challenger. За это время мастера концерна Chrysler копили силёнки и видать делили права на столь эксклюзивную новинку с немецким «даймлером» — сошлись, спеклись и разбежались. Но это в прошлом, а будущее почти очевидно. Некоторые маркетологи уже сейчас предгадывают огромнейший успех SRT8 — цифры просто поражают. Ну а как же, новинка то так и «прёт»!
Техника — она самая.
Новый Challenger SRT8 могуч, дерзок и красив. Под его «крышку» был помещён оборотистый 6,1-литровый 430-сильный V8-HEMI-агрегат с максимальным крутящим моментом в 569 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за пять секу
... Читать дальше »
Techart собирается представить на Женевском автосалоне экстремальный вариант кабрио Techart GTstreet, созданного на базе «обычного» Porsche Turbo Cabriolet в 911-ой «обёртке». В принципе — ничего особенного. На прошлогоднем автосалоне было и то сочнее, когда посреди стенда тюнера красовался изумительнейший и полный красок суперкар Techart Gtstreet Coupe — вещь!
На сей раз — только кабрик, который стал обладателем злого и раздутого на нет 630-сильного 3,6-литрового турбо-агрегата (серия — 480 лошадей) с максимальным крутящим моментом в 820 Нм. Разгон до сотни осуществляется меньше чем за четыре секунды, а максимальная скорость составляет «всего» каких то там 345 км/ч.
Конечно же, помимо шестицилиндрового «ядра», модификации коснулись также кузова, ходовой части и интерьера новинки.
Эксклюзивный кабрик был оснащён подточенным и злым боди-китом, который в комбинации с жёсткой спор
... Читать дальше »
Вот так может выглядеть новый ультимативный суперкар компании BMW, который должен продолжить ниточку совершенства таких «знаменитостей», как BMW M1 и Mc Laren F1. Актуальный номер журнала «Auto Zeitung» предложил своим читателям вполне реалистичные эскизы модели, которую кампания BMW планирует вывести на рынки примерно так годика через три.
Новый CAR должен будет обладать карбоно-алюминиевым монококом, ультра-лёгкой конструкцией кузова на основе карбона и кевлара, мощной тормозной системой с «керамикой», так же как и «спортанским» салоном, укомплектованного кожей, карбоном и кевларом. Силовым агрегатом новинке по всей вероятности будет служить новый Twin-Turbo V10 примерной мощностью в 625 лошадиных сил, что будет позволять развивать максимальную скорость до 400 км/ч и делать «сотку» меньше чем за четыре секунды. Партнёром в разработке двигателя является компания Infineon, которая переняла п
... Читать дальше »
Запись в формате DSD, на первый взгляд, кажется уделом исключительно крупных студ ий с мировым именем. Однако существуют продукты, способные изменить это мнение. Например, как минимум два интересных DSD-рекордера есть у компании KORG. Младшая модель, MR-1, - сверхкомпактный рекордер для журналистов и репетиционной звукозаписи. Старшая модель, MR-1000, - бескомпромиссный вариант для студийных применений. В статье пойдет речь именно о старшей модели.
KORG MR-1000 предназначен для стационарного и мобильного использования. Производитель советует использовать устройство в студии: для архивного хранения финальных миксов, записи микса с аналогового пульта. Аппарат также подойдет и для выездной звукозаписи, подкастинга и живых выступлений. Как видно, охвачен практически весь спектр возможных применений.
Рекомендованная розничная цена устройства составляет $1499. В России розничные цены могут быть выше MSRP, на западе
... Читать дальше »
В очередной раз обновила свою линейку компактных компьютеров компания Stealth.
Уже модель LPC-450, о которой мы писали в мае прошлого года, предлагала пользователям немалую функциональности при компактных размерах, а у новинки, LPC-450PCI, к ней добавился интерфейс, который указан в её названии.
Покупатель может самостоятельно выбрать процессор из мобильных CPU Intel Core 2 Duo T5500, T5600, T7400 и T7600.
Чипсет Intel 945GM+ICH7M обеспечивает решение встроенным графическим ядром Intel Graphics Media Accelerator 950 с интерфейсом DVI-I.
Объём жёсткого диска форм-фактора 2,5" с интерфейсом SATA может составлять от 80 до 160 ГБ, объём ОЗУ SO-DIMM - до 4 ГБ.
Имеется оптический привод со щелевой загрузкой диска.
В разъём PCI 2.1 можно установить плату расширения длиной до 24(!) см.
Дополняют оснащение пара портов USB 2.0, интерфейс 1394a Firewire, гигабитный сетевой адаптер. ... Читать дальше »
