В Хельсинки прошло ежегодное Событие с большой буквы. X-Treme Car Show. Под одной крышей были собраны лучшие шедевры "тюнингостроения" со всего мира.








... Читать дальше »

Акцию «Я паркуюсь, как идиот» в августе прошлого года весело провели участники Интернет-форума sevastopol.info. Они награждали обидной наклейкой бездарно припаркованные машины на улицах Севастополя. В этом году почетным номинантом на это обидное звание может стать полковник милиции Б. — начальник Научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра УМВД в г. Севастополе (НИЭКЦ). В пятницу, 16 мая, на Пушкина, 2 он так припарковал свой «Хундай», что, как видно из схемы происшествия, составленной сотрудниками ГАИ, разбил и свою машину, и помял еще четыре автомобиля, а мопед превратил в груду железа.

Вызванный на ДТП экипаж ГАИ попытался провести медосвидетельствование криминалиста, но тот «отказался от прохождения медицинского освидетельствования, при этом его речь была невнятная, из полости рта исходил сильный запах спиртного, стоял на ногах покачиваясь». Так значит ... Читать дальше »

Больше спортивного драйва и адриналина для новенького Scirocco? Пожалуйста! Volkswagen Motorsport официально представил так называемое гоночное такси, которое в скором времени будет катать всех желающих по северной петле Нюрбургринга, ну а пока, сдаёт свой «гос-экзамен» в гоночной серии 24-часовых гонок по Нюрбургрингу, которые стартовали 22 мая. Реальный драйв — только на петле.

И так, новенький Scirocco, который отпраздновал свою официальную серийную премьеру на автосалоне в Женеве представлен в своём более ультимативном варианте — как гоночный спорткар Scirocco GT24.

Под его капотом расположился 325-сильный TSI-агрегат с максимальным крутящим моментом в 340 Нм, который укомплектован шестиступенчатой коробкой DSG и парочкой стабилизационных систем. Что касается кузова и ходовой части — думаю не стоит и говор ... Читать дальше »

Честно говоря, это ничто иное, как весенний «СУРПРИЗ» или «СЕНСАТИОН». После того, как последние года высшую ступеньку пьедестала чемпионата Tuner GP завоёвывал исключительно тюнер Cargraphic, техартовским мастерам удалось всё-таки перетянуть «одеяло» на свою сторону и выиграть с минимальным отрывом во времени чемпионат тюнеров 2008 года. Ура!

Итак, чемпионом Tuner GP 2008 в кёниг-классе «GT» стал тюнер Techart со своим ультимативным 700-сильным суперкаром Porsche GTstreet RS и профи драйвером Йорком Хардтом, который неоднократно доказывал свою профессиональную тягу к моторспорту и стремление быть первым неоднократно выступая в гонках серии Porsche Carrera Cup.

Как сказал сам Йорк: — «Автомобиль был в топ форме и мы уже с самого начала настраивали себя на победу, чего собственно и добились, и думаю вполне справ ... Читать дальше »

Как и ожидалось, экстремальный ультиматум в виде заряженного Corvette ZR1 всё таки получил небольшую прибавку к своему и так уже «зверскому» 620-сильному агрегату.

Теперь здесь в 6,2-литрах сокрыты аж все 647 лошадей, а максимальный крутящий момент составляет 819 Нм. Максимальная скорость суперкара представлена рубежом в 320 км/ч, а разгон до сотни должен осуществляться меньше чем за четыре секунды.

На рынки 647-сильный «корветище» поступит уже летом, по пока ещё неизвестной цене.

Фото:
— Corvette

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)


... Читать дальше »

В честь 85-летнего юбилея легенды моторспорт-сцены Кэрола Шелби, «ЕГО», одна из самых весомых и значимых авто-мануфактур в мире решила всем своим преданным фанатам и поклонникам сделать наиредчайший подарок — строго лимитированный спорткар Shelby Ford GT40, который был создан точной копией того самого знаменитого «ГТ» треумфируевшего в 1966 году в Ле-Мане.

Всего будет выпущено 85 экземпляров «гэтэшника», каждый из которых будет наделён многочисленными шильдиками и гравюрами Кэрола Шелби, спортивной подвеской Bilstein с пружинами H&R, высокопрочной тормозной системой и 15-дюймовыми дисками с шинами 225/50 и 275/60. Помимо этого покупателям будет предложен выбор между тремя вариантами лакировки кузова и богатая палитра силовых агрегатов, где самым старшим будет числиться топовый V8 с семилитровым объёмом.

Что касается салона, то здесь мастерам Shelby отдельный поклон — всё как прежде. Те же кнопочки, приборы, парочка спортивных кожаных сидушек и самое главное — пропит ... Читать дальше »

По сути это уникальнейший кар, который не смотря на все отрицательные высказывания и эмоции касающиеся дизайна, всё таки был доведён до «ума» и представлен готовеньким и налаженным к небольшой лимитированной серии уже этим летом. Weber F1 — отличный свежий стиль.

Швейцарцы не просчитались — новинка получилась именно такой какой была задумана и даже представлена ещё в 2007 году как концепт в Монако. Кузов — сплошная экзотика, где гримаса фронтальной части напоминает скорей всего усатого весельчака и ни в кой мере не то, что может спокойно и без всякого перенапряжения делать рубеж максималки аж в 400 км/ч. Подобие Вейрона?

400-сотый рубеж новинке от мануфактуры Weber помогает достичь его сверхмощный 900-сильный агрегат, который представлен в виде модифицированного 7,1-литрового би-компрессорного V8-силовика позаимствованного у модели Corvette, максимальный крутящий момент которого при давлении в 1,0 бар достигает всех 1 050 Нм. Трансмиссия — своя, то есть «Веберская», кот ... Читать дальше »

Событие — супер грандиознейшее! В течении одного дня Хокенхаймринг стал центром европейской моторспрот-сцены, где многочисленные фанаты и любители экстремального драйва стали очевидцами ежегодного чемпионата ультимативных суперкаров Tuner GP и крутого дрифтинга Drift Challenge. Топ тема!

В целом мы решили разбить весь вчерашний день на две отдельных «странички» — Tuner GP и Drift Challenge. В нашем первом обзоре мы представим вам наиболее сочный материал чемпионата по экстремально драйву Drift Challenge, а немного позже выложим и более лакомый кусочек — Tuner GP. Ок?

И так — Drift Challenge 2008 состоялся. Участников в этом году по сравнению с прошлым прибавилось на добрую половину и все как на «зло» мастера своего непростого и уж очень хитрого дела — дрифтинга.

В целом в заезде приняло участие около 40 профессиональных драйверов, которые «слетелись» из более чем десяти стран. Самому молодому — 18, а старшему — 48 лет. Что касается автопарка, то здесь огромное п ... Читать дальше »