За испытаниями был замечен Aston Martin DBS Volante, что в переводе на русский означает кабриолет почти готов к серийному производству. Машину опробовали в боевом режиме извилин Нюрбургринга - как правило, это последние этапы тестов. Кроме того, ранее открытый бондомобиль уже светился на дорогах Скандинавии, где его мучили холодом, следовательно до премьеры остались считанные месяцы.

Отличий от купе у кабриолета, как и полагается, одно - отсутствие перманентной крыши, правда, оно тянет за собой некоторое отставание в динамике, впрочем, совсем незначительное. Какая, в конце концов, разница - 4.3 секунды или 4.5, все равно Aston Martin - это не гоночный болид, а прежде всего аналог роскошного экспресса, в котором можно получать удовольствие не только от видов за окном, но и самостоятельного управления. По той же причине Volante выдали матерчатую крышу - раз уж машина туристическая, то место ... Читать дальше »

Не так давно суперкар Ultimate Aero SSC побил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей, установленный фантастическим Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость Aero составила 411 км/час. Естественно, что руководство Bugatti этот факт весьма разозлил! И до тех пор, пока германо-французский автопроизводитель они не представит что-либо более скоростное, различные тюнинг-ателье будут пытаться предложить свои идеи для Veyron!

Речь идет о первом неофициальном тюнинг-ките для этого, без сомнения, великолепного суперкара. Максимальная мощность этого тюнингованного Jun Veyron составляет 1413 л.с., это на 412 «лошадок» больше, чем у серийной версии. При всем при этом автомобиль разработан так, что способен достигать скорости 500 км/час!

Первая попытка побить мировой рекорд будет предпринята 7 апреля, и даже если Jun Veyron не сможет показать скорость в 500 км/час, разработч ... Читать дальше »

В салоне Субару Центр Автозаводская представлена Subaru Impreza WRX STi 2007 модельного года, доработкой которой занимались специалисты ателье «УРТ-тюнинг».

Подчеркнуто агрессивный внешний вид автомобиля, созданный с помощью аэродинамического обвеса «Charge speed», карбоновых капота и крышки багажника, дисков r18 «rays», покрышек «Advan neova ad07 r18» и заднего спойлера «Prodrive», задаёт тон в исполнении салона и других узлов автомобиля.

Динамичный стиль находит изысканное воплощение в отделке салона: торпедо, руль, центральная консоль, сидения, двери, потолок и сабвуфер перешиты кожей и материалом «Alcantara» двух контрастных цветов – красного и черного. Эстетика и эргономика декоративных элементов интерьера выигрывают благодаря деталям из карбона.

Под стать внешнему виду и базовые технические параметры: на автомобиль установлена регулируемая подвеска «Tein», растяжки «Cusco», тормо ... Читать дальше »

Это именно тот случай, когда дорожная авария вызывает больший интерес у журналистов, нежели любое другое ДТП, пусть и с более печальным финалом. Дорожное происшествие с участием Lamborghini Murcielago произошло в китайском курортном городе Чанши. По иронии судьбы суперкар стоимостью $655 000 врезался в цветочную клумбу. Обошлось без человеческих жертв, дорогостоящее авто в ближайшее время отправится в сервис, а вот бетонная клумба, к сожалению, получила серьезные повреждения и восстановлению не подлежит.

Инженеры японской компании Garage Defend разработали программу доработки нового Nissan GT-R R-35. К суперкару предлагается стильный карбоновый аэрокит, состоящий из стилизованного под бэтмобиль переднего бампера, боковых обвесов, новой решетки радиатора и огромного заднего антикрыла. Стильный обвес дополняют литые легкосплавные диски черного цвета. В интерьере спорткара все по-прежнему, единственным дополнением служит пара красных ковшеобразных кресел Bride.

Под капот специалисты Garage Defend решили не заглядывать, потенциал 480-сильного мотора V6 показался им вполне приемлемым. Поэтому в качестве технических апгрейдов Nissan GT-R получил лишь новый глушитель и спортивную подвеску, уменьшающую дорожный просвет на 30 мм.

... Читать дальше »

Мануфактура Weismann, казавшаяся ещё десять лет назад совершенным безумием, сегодня чувствует себя на рынке вполне комфортно, поскольку спрос на стиль ретро в автомобилестроении растет не по дням а от салона к салону, причем в геометрической прогрессии. Так что, экстравагантные немцы могут запросто позволить себе ставить планку продаж на уровне 350 машин каждой своей модели в год, а это для частной фирмочки очень даже существенное количество.

В следующую Женевы Weismann обещают привести два родстеры, разумеется, на базе уже существующих купе - MF5 и MF4. Примечательно, что MF5 хоть и был показан на минувшем Франкфурте, однако в продаже ещё не появился, следовательно, покупательский интерес к нему ещё не проверен. Однако данное обстоятельство не останавливает немцев.

Напомним, MF5 и соответственно его открытая версия оснащаются двигателем BMW, снискавшим себе славу под капотом М5 и М6, то есть пятилитровым ... Читать дальше »

Pagani - одна из немногих мануфактур, которая умудряется не просто выживать в драконовых условиях современного автомобильного рынка, но с гордостью нести свое имя на уровне культа.

Несколько поколений Zonda раскупаются одно другого лучше, так что стоять на месте итальянцам никак нельзя, напротив, они на ряду с ведущими крупными производителями каждый год обязаны готовить новые модификации своих, без преувеличения, прекрасных суперкаров.

На прошлогодней Женеве Pagani показали Zonda R, а теперь испытывают её сверхмощный вариант. Этот вывод утвердился в умах журналистов после того как, на веб-страницах появилось любительское, но все же шпионское видео, снятое под самым носом Pagani - подле их крохотной фабрики. Машина, триумфально продефилировавшая перед любопытным оператором, имеет зияющий провал на месте выхлопных патрубков. Данное обстоятельство спровоцировало слухи о новом моторе для Zonda. Тут же появились люди, якобы близкие к инженерным кругам Pagani, с громкими зая ... Читать дальше »

Следующий год станет последним в истории Mercedes-Benz SLR McLaren, самого быстрого серийного автомобиля в мире, комплектуемого автоматической коробкой передач. Прекращение производства родстера, прославившегося своими огромными жабрами и скоростными характеристиками, - модель комплектуется 626-сильным мотором, разгоняющим его до 100 км/ч менее чем за 4 секунды - связано с тем, что компания McLaren приступает к разработке собственного суперкара под кодовым названием P11, и этот автомобиль будет построен без участия концерна MB.

Подводя некоторые итоги пятилетнего производства SLR McLaren можно отметить, что модель, несмотря на свою высокую стоимость (более $600 тыс.) не оправдала надежд создателей. Вместо планируемых 500 автомобилей, Mercedes-Benz продавал в среднем только 250 машин в год. Рекордным для компании стал прошлый год, когда было реализовано 275 SLR McLaren.

Центр российской столицы украсил уникальный арт-объект. Недалеко от Кремля, на строительном ограждении вокруг гостиницы «Россия» со стороны Москворецкой набережной разместился самый большой в Европе рекламный 3D-баннер компании BMW. Уникальность этой инсталляции заключается в том, что при ее создании были использованы объемные модели автомобилей легендарной серии «М» в натуральную величину: BMW M3 Coupe, BMW M5, BMW M6, BMW Z4M Coupe. Копии машин были выполнены из синтетических материалов с использованием оригинальных деталей автомобилей: колес и фар, поэтому внешне эти машины выглядят почти как настоящие. Вес каждой модели, закрепленной на металлическом каркасе, составляет 200 кг.

Больше всего поражают масштабы этого рекламного щита: его длина - 400 м, высота - 15 м, а общая площадь составляет 6000 кв. м. Уникальное сооружение простоит на Москворецкой набережной до конца года.
... Читать дальше »

Audi приоткрыли завесу над мотором топового варианта R8. И, по всей видимости, теперь-то уж никто не скажет, что ингольштадтское купе не настоящий суперкар. Ибо его свирепые колеса будет раскручивать V10 силушкой равной единовременным потугам 572 коней, и это при объеме в 5.2 литра. 110 л.с. с литра - правда неплохо? Само собой, дело не обошлось без турбины, поговаривают, что даже двух турбин, однако Audi пока открещиваются. Но сколько бы там турбин не было, автолюбителям, не ровно дышащим к скорости, гораздо важнее четыре секунды, заменившие в графе разгона 4.6 с.

Зато «Четыре кольца» порадовали другой новостью - если им верить, то проблемы с охлаждением, дотла спалившие одну из тестовых машин в прошлом году, уже решены. Верховная R8 получит систему вентиляции, недавно опробованную на купе с дизелем V12, кроме того, новинки наставят рога воздухозаборников на крышу.

Последнее известие из Ингольштадта гласи ... Читать дальше »

Москва продолжает борьбу за собственную экологию, очередным её этапом станет производство электрокаров для городских нужд. Планируется, сначала апробировать новый вид транспорта на грузах, а после допустить его до перевозки пассажиров. С этой целью будет возведен завод на Сколковском шоссе, который приступит к сборке электрокаров в следующем году.

Стало известно о новом рекорде скорости, который, признаться, производит сильное впечатление, – в США в пустыне недалеко от Солт-Лейк-Сити английский гонщик Энди Грин на специально созданном автомобиле смог разогнаться до 328,76 миль/час или 529,33 км/час. При этом стоит отметить, что болид Грина под названием JCB Dieselmax имел дизельный двигатель! Вернее, не один, а сразу два, а общая мощность моторов составляла целых 1500 л.с.

Отметим, что предыдущий рекорд для дизельных автомобилей был установлен еще в 1973 году – тогда автомобиль сумел развить 379,39 км/час.

История наземных транспортных средств началась много тысяч лет назад с изобретения колеса. Без существования диска, вращающегося вокруг оси, создание повозок колесниц, велосипедов и автомобилей стало бы невозможно. Несмотря на многочисленные нововведения, сущность колеса за прошедшие тысячелетия не изменилась - до сих пор это был просто вращающийся диск.

Впрочем, уже в ближайшее время колесо могут ждать весьма существенные перемены: компания Siemens VDO представила свою концептуальную разработку eCorner, которая объединяет в колесе двигатель, подвеску, тормоза и рулевое управление автомобиля. Разработчики уверенны, что в будущем автопроизводителям будет достаточно создать кузов и установить на него колеса - машина готова.

Ускорять, рулить и тормозить

Любой автомобиль ускоряется, тормозит и поворачивает с помощью колес. Поэтому одной из главных задач конструкторов всегда было передать колесам "команды" от дви ... Читать дальше »

Американский режиссер и продюсер Джеймс Гликкенхаус, сделавший состояние на съемке второсортных боевиков, потратил три миллиона долларов на заказ уникального Ferrari.

Первым делом, узнав о покупке, бесцеремонные американские журналисты поинтересовались у Гликкенхауса, не жалко ли денег. В ответ миллионер заявил, что три миллиона долларов на тот свет с собой не утащишь и он намерен наслаждаться приобретением здесь и сейчас.

А наслаждаться действительно есть чем. Автомобиль, заказанный режиссером, получил имя Ferrari P4/5 и представляет собой модель Ferrari Enzo, внешне полностью переработанную в кузовном ателье Pininfarina. Тот факт, что Ferrari не планирует выпускать больше четырехсот экземпляров Enzo и что такой тираж сам по себе делает машину коллекционной, не показался Гликкенхаусу слишком убедительным, и он заплатил три миллиона американских долларов за стилизацию кузова автомобиля под модели Fer ... Читать дальше »

Японский тюнер Curve AD (Auto Design) представил для модели BMW M6 небольшой пакет доработок с вертикально-открывающимися дверьми и небольшой программой внешних изменений.

Для воплощения своих дизайнерских идей, дизайнеры Curve AD (Auto Design) решили взять модель BMW M6 с пакетом от ателье AC Schnitzer, где им пришлось добавить небольшое анти-крыло на крышку багажника, а также и вертикально-открывающиеся двери. Помимо этого ателье Curve AD (Auto Design) предлагает также спортивную выпускную систему, которая заканчивается четырьмя стальными трубами — по две справа и слева.

Судя по фотографиям можно судить о том, что дизайнеры использовали два комплектующих пакета дисков. Первый — это пакет дисков в типичном пятиспицевом дизайне от AC Schnitzer, а второй — пакет дисков во многоспицевом дизайне от ателье Hamann.

Подчеркнём, что заслуга ателье Curve AD заключается лишь в монтаж ... Читать дальше »

Ателье ASMA представило эксклюзивный пакет доработок для модели Mercedes S-класса под специфическим названием «Eagle 1».



Напомним нашим читателем, что первая версия тюнинга S-класса была представлена на Essen Motor Show 2005, тогда ещё с более скромной оптикой и по нашему мнению более пропорциональными формами.


Новая модель по сравнению с предшественницей обрела более мощный фронтальный бампер с треугольными воздухозаборниками и уже привычным ребристым грилем, расширенные колёсные арки с воздушными «карманами» для проветривания, как передней так и задней тормозной системы, боковые швеллера делающие базу модели более вытянутой и посаженной, а таже и «громоздкий» задний бампер с интегрированной выпускной системой и диффузором. Помимо этого ателье предлагает специальные аппликационные элементы для стоп-сигналов.

В области динамических качеств а ... Читать дальше »

Совсем недавно прошла информация, что Lexus LS460 2007 модельного года не просто "представительский седан". Оказывается, что это настоящий "волк в овечьей шкуре", настоящий спортивный автомобиль под маской тяжелого седана.

LS460 – первый седан компании Lexus, в котором предусмотрена функция отключения всех электронных систем контроля. На фото видно, что на новом седане можно не только "жечь резину", но и дрифтовать! Как только отключаются функции контроля, 4.6-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель выдаёт свой "максимум" – 380 лошадиных сил.

Следует заметить, что в линейке автомобилей Lexus это первая модель с возможностью отключения всех дополнительных систем контроля.

Главный дизайнер компании Mercedes уходит на пенсию. Питер Пфайффер разрабатывал дизайн для Mercedes-Benz на протяжении последних 30 лет. И вот на днях стало известно, что глава дизайнерского бюро уйдет в отставку в середине 2008 года.

Кто же заменит 65-летнего Питера пока неизвестно, хотя вполне возможно, что им станет Гордон Вагинер, который создал новый С-класс.

На полигоне в немецком Нюрбугринге во вторник в объективы фотокамер попал Aston Martin Rapide. На последних шпионских снимках машина практически полностью сбросила камуфляж: четко просматривается форма головной оптики и огромная стеклянная крыша будущего четырехдверного спорт-купе.

Cерийное производство Rapide начнется в следующем году, автомобиль будет собираться в австрийском городе Граце в объеме 2 тыс. штук в год. Rapide станет одним из самых быстрых четырехдверных автомобилей в мире: под капот британского монстра будет «имплантирован» мощный 6.0-литровый двигатель V12, выдающий 500 л.с. От 0 до 100 км/ч машина сможет разгоняться менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость спорт-кара составит 340 км/ч. Другой информации о технической стороне проекта Rapide в нашем распоряжении пока нет, но в скором времени непременно появится. Мировая премьера новинки, вероятно, состоит ... Читать дальше »

Вас замучила бессонница из-за того, что ваш Bentley Continental GT никто не замечает? Тогда срочно звоните в Premier4509 - японское ателье выпустило ограниченную серию пакетов внешнего тюнинга для вашей машины.

Изготовленный вручную аэродинамический комплект из карбона включает в себя новые передний и задний бамперы, спойлер для багажника, боковые юбки и крылья. Отличным дополнением к новому имиджу спортивного купе стали огромные алюминиевые колесные диски и наконечники для выхлопных труб. Японские тюнеры настолько увлеклись проблемами аэродинамики, что забыли о главном: роскошное купе предназначено не столько для гонок, сколько для комфортной езды. Интересно, насколько комфортно будет водителю в автомобиле с таким низким бампером?

В Департаменте транспорта столицы было принято решение установить дорожные знаки нового образца на самых опасных местах Москвы. Знаки приобретут яркий желтый цвет, и значительно увеличат в размерах, вместо 70 см. длины они будут вытянуты до 90 см.

По мнению департамента, новые дорожные знаки должны стать более заметными как для водителей, так и для пешеходов.

В первую очередь 20 таких знаков будут установлены у разъезда тоннелей Садового кольца, и еще 60 установят возле подземных пешеходных переходов.

Официальные представители BMW в России объявили о том, что начиная с июня 2008 года в дилерских центрах начнутся продажи нового кроссовера X6. Также в BMW обнародовали цены на эту модель.

Самая дорогая версия BMW X6 xDrive50i, которая оснащена бензиновым V8 с двойным турбонаддувом и мощностью в 407 л.с. будет стоить $133 800. Модель BMW X6 xDrive30d с рядным шестицилиндровым дизелем и турбонагнетателем (173 кВт/235 л.с.) обойдется покупателю в $110 200. BMW X6 xDrive35i с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем и двойным турбонаддувом (225 кВт/306 л.с.) будет стоить $106 400.

В базовую комплектацию каждой модели будут входить: легкосплавные диски R19, автоматическая коробка передач, биксеноновые фары, а также отличная музыкальная система и многое другое.

Гер Матиас Доренберг, владелец одной из крупнейших и повсеместно любимой сетей пивных ресторанов Доренбергхаус, с рождения проживает в Германии. Однако сам он считает себя русским, ибо русской была его мать, на свет он появился в ГДР, а своего немецкого отца никогда не знал. Гер Доренберг бывал в Москве лишь несколько раз за всю жизнь, что не мешает ему хранить верность родине, родине не по паспорту, но по крови, а потому весьма уважаемый бюргер отдает предпочтение не всяким там Мерседесам с Бмвами, а милым сердцу Жигулям. Кряхтит, охает, даже материться своей сдержанной немецкой бранью, но терпит и ездит. Однако сейчас Доренберг уже не молод и сносить тягостную специфику отечественного автопрома ему с каждым годом все труднее, да и, как он сам признается, партнеры по бизнесу посматривают на его Девятку уж очень искоса. Вот и решил пивной барон приобрести коня, так сказать, по статусу. Но не поду ... Читать дальше »

Приятная новость для фанатов тюнинга: немецкое ателье RDX Racedesign выпустило пакет модернизации внешнего дизайна для маленького Peugeot 206CC. Всего за 615 евро дизайнеры компании сделают из вашего «пыжика» настоящего спортивного монстра, правда, монстром он будет только внешне.

Пакет внешнего тюнинга RACEDESIGN RDX включает в себя аэродинамические обвесы на передний и задний бамперы по цене 299 и 250 евро, пороги автомобиля - 130 евро за пару, а также металлическую сетку для решетки радиатора и воздухозаборников. За дополнительную сумму можно также заказать двухцветную окраску кузова (синий и серебристый металлик), хромированные патрубки выхлопной системы и светодиодные габаритные огни. Компоненты тюнинга будут доступны как в комплекте, так и по отдельности, при этом полный пакет обойдется заказчику на 70 евро дешевле.

На днях в Китае папарацци засекли совершенно новый автомобиль марки Nissan. Судя по шпионским снимкам, это ничто иное, как серийный вариант четырехдверного купе Intima. Что радует, модель практически не изменилась и за исключением некоторых деталей повторяет элегантный внешний дизайн концептуальной версии. В серийном автомобилея нет только прежней боковой линии, тех изящных выхлопных труб и расположение ручек стало обычным. Известно, что под капот Intima получит экономичный дизельный двигатель V6.

Вопросы о стоимости, начинке и названии модели остаются открытыми. Мировая премьера нового флагмана Nissan пройдет на Пекинском автосалоне в середине апреля.

... Читать дальше »