Вступил в силу приказ Минздравсоцразвития, ужесточающий правила выдачи медицинских справок для водителей. Теперь документ лучше защищен от возможности подделки, а каждый член медкомиссии обязан поставить в нем свою подпись. Впрочем, автомобилисты считают, что искоренить практику «покупки» медсправок этот документ не сможет. Ранее навести порядок при выдаче этих бумаг требовала Генеральная прокуратура.

«Основная цель нововведения— это исключить возможность подделок медицинских справок и их незаконную выдачу»,— сообщила GZT.RU представитель ведомства Екатерина Жадан.

Защита от подделок

При этом, как утверждают в Минздравсоцразвития, бланками новых справок уже обеспечены все медицинские учреждения, которые имеют лицензии на проведение медицинского освидетельствования водителей автотранспорта.

В ведомстве особо отметили, что справки старого образца, полученные водителями раньше, остаются действительными.

«Не надо немедленно бежать в медучреждение за новыми справками, старые остаются действующими до указанного на них срока и заменяться на новые будут при очередном прохождении медкомиссии»,— сказали в Минздравсоцразвития.

По словам представителей ведомства, новые справки гораздо лучше защищены от подделок. Медицинская организация, выдавшая справку, обязана указать в левом верхнем углу документа свое полное наименование в соответствии с документом регистрационного учета, код Основного государственного регистрационного номера (ОГРН), почтовый адрес и телефон, номер самого документа, дату выдачи и срок действия лицензии по видам медицинской деятельности.

Подписи врачей

Но главное новшество— в справке появились отдельные строки для каждого врача-специалиста. Теперь там обязаны поставить свои подписи с расшифровкой фамилий и личной печатью терапевт, хирург, невролог, офтальмолог, оториноларинголог, нарколог и психиатр. Ранее же в справке лаконично говорилось о годности водителя к управлению транспорта в соответствии с определенной категорий водительских прав.

В соответствии с приказом Минздравсоцразвития, свои резолюции и итоговые печати ставят председатель медицинской комиссии и два его заместителя. По итогам обследования в специальных графах прописываются ограничения или их отсутствие по управлению транспортными средствами различных категорий. Чаще всего речь идет об обязательном вождении в очках или контактных линзах для водителей, у которых проблемы со зрением. Хотя есть и другие ограничения для инвалидов и т.д.

Например, водитель может быть допущен к управлению легковым автомобилем, но врачи могут посчитать, что его состояние здоровья не позволяет ему управлять автобусом, о чем будет сделана соответствующая отметка в справке.

«Выдача справки будет осуществляться при взаимодействии медицинских организаций с ГИБДД, куда будет еженедельно передаваться информация3D о результатах прохождения медосмотров и сроке их действия»,— отметили в Минздравсоцразвития.

Бланки строгой отчетности

Кроме того, за выдачей справок устанавливается строгий контроль. Приказом медицинские организации обязаны вести строгий учет испорченных, утерянных, похищенных бланков справок, а в конце года передавать информацию об испорченных, утерянных и похищенных бланках в региональный орган управления здравоохранением.

Сами же выданные справки в обязательном порядке должны регистрироваться в специальном журнале учета. Приказ устанавливает требования к книге регистрации. Так, он должен представлять собой журнал из 96 листов в обложке с нумерованными страницами, прошнурованный, скрепленный печатью учреждения и подписанный главным врачом медицинской организации. Все графы должны заполняться синими или черными чернилами. Храниться он должен 10 лет.

Впрочем, разрешается и электронный учет выданных справок.

Проверки Генпрокуратуры

Усилить контроль за выдачей медицинских справок и получением водительских прав в мае этого года потребовала Генеральная прокуратура России. Поводом стали проверки в ряде регионов, в ходе которых выяснилось, что права получали состоящие на учете в диспансерах алкоголики и наркоманы.

Генпрокуратура тогда обратила внимание, что проблема заключается в «ненадлежащем взаимодействии органов ГИБДД и лечебных учреждений по обмену информацией о лицах, злоупотребляющих алкоголем и наркотиками».

В ходе проведенной тогда проверки были выявлены случаи, когда водительские удостоверения получали люди, состоящие на учете в связи с наличием у них в том числе психических отклонений. В Генпрокуратуре убеждены, что подобная практика усугубляет аварийность на дорогах.

Видимость деятельности

Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин назвал введение новых справок видимостью деятельности. В частности, он считает бессмысленным вводить дополнительные меры защиты справок от подделок.

«Мне неизвестны случаи, когда возбуждались уголовные дела против водителей за использование фальшивых медицинских справок,— сказал Виктор Травин.— Дело в том, что нет смысла их подделывать, ведь официальную справку можно приобрести без прохождения врачей всего за 500–800 рублей в том же медицинском учреждении».

И, по мнению правозащитника, ситуация не измениться, водители и впредь смогут покупать справки. Виктор Травин считает, что шоферские комиссии необходимо сделать исключительно государственными и бесплатными. Он убежден, что только врач, не имеющий никакой материальной заинтересованности в выдаче разрешения на управление транспортным средством, может объективно оценивать здоровье водителя.

«Сегодня выдачей справок водителям занимаются коммерческие медучреждения, а их главная задача— это извлечение прибыли, поэтому пока у медучреждений есть материальная заинтересованность, говорить об объективном отношении медиков к здоровью водителя не приходится»,— полагает Виктор Травин.

Кроме того, по его словам, вводимая персональная ответственность врачей тоже будет малоэффективна.

«Уличить врача в том, что он выдал справку заведомо нездоровому человеку, крайне сложно, ведь доктор всегда может сказать в свое оправдание, что когда человек приходил на прием, он был совершенно здоров, а недуг его поразил уже позже»,— уверен правозащитник.

Рустам Такташев

Из выпуска от 28-10-2010 рассылки «GZT.RU: Авто»