Последняя разработка тюнера Kicherer, представленная моделью SL 63 RS, скрыла самую главную «фишку» обновлённой новинки — пикантный овал фронтальных фар с поворотником, который был прикрыт парочкой тёмных накладок. Думается, это можно считать единственной неудачей дизайнеров, так как в остальном — вроде ничего.

Остальное «ничего» в свою очередь, представлено типичным набором комплектационных элементов в виде карбоновых частей боди-кита, спортивной подвески с возможностью регулировки «игры» клиренса, мощной тормозной системы и конечно же специфически широченных колёсных колёс, представленных 20-дюймовыми дисками с шинами размером 255/30 и 305/25.

Что же касается модификации 6,2-литрового V8-агрегата, то здесь мастера ателье пошли по уже давно «протоптанной» и знакомой тропинке — типичной чиповке. Добавив новый софт электронного блока управления и модернизировав систему выхлопа на пару с системой воздушного охлаждения, им удалось добавить к родным 525 лошадкам ещё 35, а максимальный крутящий момент в свою очередь подскочил с 630 до 670 Нм. Маловато будет!

Далее — всё по стандарту!

Над салоном так же не пришлось долго думать. Здесь был использован типичный и уже до боли знакомый карбон и парочка элементов из алю. Закругляет программу спортивный руль, дорогостоящая «коробка» мультимедии и разная мелочёвка в виде ковриков и кучи логотипов производителя.

Цена игрушки — весьма «скромная».

Фотографии:
— Kicherer

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)